4月2日，港航水利集團黨委副書記、副董事長、總經理周海斌深入澧資航道、益蘆航道工程現場，實地考察和調研項目前期工作。港航水利集團工程管理部負責人、水運投公司相關負責同志參加調研。
周海斌先后考察了益蘆航道下壩湖采砂坑子堤岸坡防護工程、焦潭灣-毛角口段移堤工程、澧資航道甘溪港大橋拆除重建工程、張家塞段移堤工程等，詳細了解了項目設計、征地拆遷及前期工作進展情況。
周海斌充分肯定項目前期工作取得的成效。他強調，項目單位要充分認識湖區航道的復雜性，項目籌備組要錨定年度工作任務，掛圖作戰，狠抓落實，加快推進環評、洪評等前期專題審批及施工圖設計；要提前謀劃項目招標方案，具備條件后盡快啟動施工招標工作；要加強與地方政府和相關職能部門溝通協調，建立良好的溝通協調機制，做好征地拆遷及用地報批工作，為項目四季度開工創造良好條件。
資水益陽至蘆林潭二級航道建設工程位于資水最下游段，是資水中上游地區對外物資交流的重要水運通道，也是湖區尾閭航道擴容工程，按2000噸級標準建設資水益陽龍塘作業區至洞庭湖區蘆林潭101公里航道。
澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設工程位于沅水、資水連接段，是湖區高等級航道成環成網的關鍵，按1000噸級標準建設白沙至甘溪港36公里航道。
兩個高等級航道項目是國家“四縱四橫兩網”高等級航道重要組成部分，也是國家和湖南省水運“十四五”建設規劃的重點項目。項目實施后，可提升航道通過能力，實現澧水、松虎、沅水、資水、湘江等湖區高等級航道有效連通，有效加快我省“一江一湖四水”骨干航道網建設。
責編：陳南松
來源：湖南省水運建設投資集團有限公司
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